
Asientos de tribuna retráctiles-abatibles-montados en la parte trasera
Los asientos de tribuna retráctiles-montados en la parte trasera-constan de cuatro partes principales: el sistema de marco telescópico, los asientos, el sistema de control y los componentes de seguridad. El proceso de diseño y fabricación de cada componente determina directamente el rendimiento y la vida útil del producto.
Material del marco: debemos considerar diferentes escenarios de aplicación. Por ejemplo, en entornos exteriores con mucha humedad y mucha niebla salina, podemos elegir acero al carbono de alta-resistencia, que se combina con rieles guía lineales de alta-precisión. Se puede retraer sin atascarse y se puede bloquear automáticamente después de desplegarse. Tiene una gran capacidad de carga-y está equipado con ruedas universales-de alta resistencia y soportes ajustables, lo que hace que la instalación y la depuración sean muy convenientes;
Asientos de plástico: fabricados en polietileno de alta-densidad en una sola pieza, los asientos se pueden girar hasta 90 grados. Finalizada la actuación, se voltean hacia arriba, aumentando el ancho de las gradas entre un 30% y un 50%, lo que facilita la limpieza, el paso y el manejo del equipo. Cuando están en uso, los asientos se abaten hacia abajo y se fijan mediante un mecanismo de bloqueo automático para garantizar una postura sentada estable;
Sistema de accionamiento: Incluye principalmente dos sistemas de control, que pueden ser manuales o eléctricos. El accionamiento manual es adecuado para stands pequeños, mientras que el accionamiento eléctrico es adecuado para stands medianos y grandes. Es potente, funciona sin problemas y el sistema de control inteligente puede realizar la extensión sincrónica y el posicionamiento preciso de los soportes.

Los asientos de tribuna retráctiles-abatibles-montados en la parte trasera son una solución de asientos de gama alta-que ahorra espacio-y aborda muchos desafíos en lugares multifuncionales-. Además, nuestra empresa admite la personalización para satisfacer las necesidades individuales de diferentes usuarios.
Personalización del marco: las dimensiones se pueden personalizar, incluido el ancho, el alto y el número de capas; los materiales se pueden personalizar, como acero al carbono, aluminio y acero inoxidable; la capacidad de carga-se puede personalizar;
Personalización de los asientos: el color de los asientos, la impresión del logotipo y el tamaño del asiento se pueden personalizar;
Modo de conducción personalizable: Hay disponibles modos de conducción manual, eléctrico y otros, con un sistema de control integrado inteligente.
Para los asientos de tribuna retráctiles-abatibles-montados en la parte trasera destinados a uso en exteriores, se recomienda ponerse en contacto con el fabricante para personalizar un modelo específicamente para entornos al aire libre. Los modelos estándar para interiores se deteriorarán rápidamente cuando se utilicen en exteriores. El uso en exteriores debería ofrecer las siguientes ventajas:
Material del marco: tubería de acero-galvanizada en caliente + recubrimiento en polvo especial para exteriores, que puede lograr doble protección contra la corrosión, prueba de niebla salina mayor o igual a 1000 horas y se puede usar en áreas costeras y de alta humedad;
Panel del asiento: durante la producción se prefiere el polietileno HDPE de alta-densidad y se añaden inhibidores de rayos UV para prolongar la vida útil del panel y evitar el uso de plásticos comunes;
Diseño impermeable: el panel del asiento está equipado con canales de drenaje, el mecanismo telescópico tiene una cubierta impermeable y la parte inferior tiene patas antideslizantes y orificios de drenaje, que pueden evitar la acumulación de agua y la corrosión en climas lluviosos o nevados.
Imágenes detalladas de los asientos de la tribuna.

Los asientos de tribuna retráctiles-abatibles-montados en la parte trasera están hechos de HDPE (polietileno de alta-densidad) de alta-calidad, lo que ofrece ventajas en cuanto a resistencia a la intemperie, durabilidad, seguridad y costo, lo que los convierte en la materia prima preferida para los clientes extranjeros en el comercio de exportación. Durante la producción, se añaden estabilizadores UV para bloquear eficazmente los rayos ultravioleta de la luz solar, evitando que los paneles de los asientos se desvanezcan, se vuelvan quebradizos y se agrieten. Se agregan agentes antienvejecimiento para mejorar la resistencia a la intemperie, lo que les permite soportar rangos de temperaturas extremas de -40 grados a 70 grados. Se añaden agentes antiestáticos para evitar la acumulación de polvo en la superficie del asiento, facilitando la limpieza y evitando el envejecimiento acelerado del panel provocado por la electricidad estática.
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¿Por qué elegir HDPE (polietileno de alta-densidad) para los asientos de tribuna retráctiles-abatibles-montados en la parte trasera? El HDPE tiene una densidad de sólo 0,94~0,96 g/cm³, mucho menor que la fibra de vidrio y la aleación de aluminio. Este panel de asiento más ligero facilita el giro y reduce la carga sobre el mecanismo telescópico, extendiendo así su vida útil. Los paneles del asiento utilizan conexiones a presión o con pernos-, lo que hace que la instalación y el desmontaje sean cómodos. Si los asientos individuales se dañan posteriormente, se pueden reemplazar rápidamente sin afectar el uso general de la tribuna.
Hay dos máquinas en la antigua fábrica y dos máquinas de moldeo por soplado avanzadas a nivel nacional en la nueva fábrica.


Nuestra empresa ofrece dibujos de diseño gratuitos y servicios de desarrollo de soluciones para asientos de tribuna retráctiles-abatibles-montados en la parte trasera. Adaptamos nuestras soluciones a las dimensiones, la forma y los requisitos de carga-de su sitio. Los dibujos incluyen dimensiones precisas, marcas de materiales, detalles de instalación y detalles de juntas de expansión, y apoyamos la personalización personalizada, incluidas áreas accesibles e integración de compartimentos VIP. Al tiempo que garantizamos la funcionalidad, optimizamos las soluciones para reducir los costos generales de construcción y mantenimiento, al tiempo que garantizamos durabilidad y seguridad.
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